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好消息-蔡甸线轨道铺通

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  • TA的每日心情
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    2018-12-19 15:59
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-9-29 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    铺轨精度可媲美高铁,武汉地铁蔡甸线全线轨道铺通' x' c$ B- W6 W- q2 A1 X

    [size=1.2em]楚天都市报9月29日讯(记者吕锐 通讯员袁永华 彭峰)29日上午,正在建设中的武汉地铁蔡甸线迎来重大进展:随着最后一节轨道铺设完成,蔡甸线全线轨道贯通。

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    [size=1.2em]蔡甸线西起蔡甸柏林,穿过中法生态示范城,全长16公里,设站9座,其中地下站7个、高架站2个。东端新天站与规划中的11号线换乘,通过设高架桥与4号线黄金口站对接,未来将实现贯通运营。

    [size=1.2em]铁轨下装弹簧减震降噪

    [size=1.2em]上午10时许,蔡甸线新天站至4号线二期终点黄金口站区间内,随着施工方中铁十一局三公司项目经理苏兴旺一声令下,最后一节25米长、重达18吨的轨排被稳稳吊入轨排井,随后通过轨道车运至隧道内铺设完成。至此,武汉地铁蔡甸线全线轨道贯通。

    [size=1.2em]楚天都市报记者现场看到,这段新铺设的轨道,下面等距离安装有数十个圆柱形的金属桶。“汽车有减震系统,我们的铁轨也有。这就是我们的减震系统。”苏兴旺介绍说,这些金属桶也叫隔震桶,里面安装有钢弹簧,专门为轨道减震。当地铁列车从轨道上经过时,隔震桶可明显起到减震降噪的作用,以减少对附近居民楼等建筑物的影响。

    [size=1.2em]在铺轨现场,记者看到一个像小推车一样可移动的设备,上面的电脑系统实时显示着轨道的各项数据。“这是轨道精调车,可别小看了它,价值一百多万,高铁铺轨也用它。”项目总工吴奇峰介绍,利用这个轨道精调车可将轨道铺设的轨距、方向、高低三项误差控制在正负1毫米的范围内,已达到高铁铺轨的精度要求标准,“误差控制得越小,将来地铁行车时就越平顺、越舒适。”

    [size=1.2em]随后,记者试乘轨道车在已铺设好的轨道上跑了近2公里,感觉非常平顺。

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    [size=1.2em]苏兴旺介绍,随着蔡甸线全线轨道贯通,后面将进行轨道的冷滑、热滑乃至综合联调。

    [size=1.2em]蔡甸线也是继1号线汉口北延长线、阳逻线、纸坊线后,武汉采取“市区共建”模式融资、通往新城区的又一条轨道交通线路。

    [size=1.2em]乘客可一站直达汉阳武昌

    [size=1.2em]蔡甸线工程西起柏林镇,沿蔡甸大街东行至蔡甸广场附近设蔡甸广场站,而后转入汉阳大道继续向东,至恒大绿洲小学附近设新天站,出站后沿汉阳大道继续向东900米后转向北侧穿越居民区地块,然后上跨规划新天北路转向东与既有4号线二期工程衔接。工程线路全长16.068千米,其中高架线路约3.3千米,地下线路约12.768千米,高架站2座,地下站7座。

    [size=1.2em]武汉地铁蔡甸线一级项目经理彭小丹介绍,蔡甸线全线自2016年12月开工建设以来,面临着施工工期紧、交叉作业频繁等困难。在确保安全的前提下,为了加快项目建设,蔡甸线项目部提前做好前期统筹,在施工单位进场前先行做好交通设施、园林绿化、征地拆迁等统计工作,并积极与相关部门做好对接工作,确保项目建设顺利实施。2017年3月24日,蔡甸线首台盾构机于凤凰路站始发,今年8月14日,全线隧道顺利贯通,昨日又实现轨通,为下一步实现电通目标乃至投入试运营,奠定了坚实的基础。

    [size=1.2em]据悉,目前蔡甸线各站点主体结构已完工,处在装修施工阶段,全线共设3座装修特色站,其中蔡甸广场站吊顶采用铝板与莲形艺术花格相结合,打造“清正莲韵”的艺术主题;新农站以“新农正茂”为主题,展现中法生态示范城的绿茵生态景象,寓意地铁带动蔡甸区域经济发展的常青与绽放;知音站以“艺术知音”为主题,选取法国古典宫殿、教堂的形式,结合国外地铁中艺术化的图案以及造型元素,将整个车站打造成一个艺术品空间。

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    [size=1.2em]蔡甸线预计2019年建成通车。届时将与既有4号线贯通试运营,有效推进蔡甸区与中心城区的无缝对接,改善沿线交通状况。居民可乘地铁一趟车抵达汉阳王家湾、钟家村等商业中心,去往武昌、汉口也十分便利。

    [size=1.2em]其中,蔡甸居民乘地铁去往武昌,可穿越长江直达武昌火车站、洪山广场、武汉火车站等地;去往汉口可在王家湾换乘3号线、钟家村换乘6号线,其中3号线抵达宏图大道后可换乘机场线直达天河机场。


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    GMT+8, 2018-12-19 19:48

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